Будни Полтавского ГОК, где проходит "итальянская" забастовка

На четвертый день "итальянской забастовки" приказом №1800 от 04.08.2010 администрацией Полтавского ГОК в одностороннем порядке отменен целый ряд ранее действовавших норм безопасности. В частности, из инструкций по технике безопасности водителей большегрузных автомобилей изъят пункт запрещающий обгон и включен пункт ограничивающий минимальную скорость движения многотонных (90-136 т.) машин в карьере.

Обгон и превышение скорости является одной из наиболее распространенных причин аварийности в карьере. "Требование о запрете обгона написано кровью наших товарищей - говорят в профсоюзе - похоже, Жеваго и Лотоус готовы к человеческим жертвам ради увеличения объемов вывоза руды из карьера". Представители профсоюза распространили видео на котором хорошо видно машины навсегда оставшиеся в карьере в следствии аварий вызванных как правило нарушением техники безопасности.

Подписанный Виктором Лотоусом приказ, прямо противоречит пунктам 2.9 и 2.10 постановления Госгорпром надзора (Держгірпром нагляду) №61 от 18.03.10. и является на наш взгляд преступным. По этому факту мы намерены сегодня же обратиться в Генеральную прокуратуру Украины и надеемся, что компетентные органы примут безотлагательные меры по предупреждению возможных человеческих жертв».

По мнению представителей профсоюза, приказ №1800, является документальным свидетельством лживости заявлений администрации о готовности к конструктивному диалогу с рабочими. Профсоюз призывает всех граждан не безразличных к праву рабочих на жизнь, оказать давление на корпорацию FerrExpo требуя соблюдения норм безопасности (отмены приказа №1800) и начала конструктивных переговоров. Профсоюз заявляет, что несмотря на давление администрации, представители которой уже показали, что готовы действовать как циничные убийцы - акция протеста будет продолжаться".