Открытый творческий проект

Вход Регистрация

ТЕЛЕВИДЕНИЕ

КОММЕНТАРИИ

О ПРОЕКТЕ

НОВОЕ СЕГОДНЯ

"Утро в тебе" на эгалите-фесте "Не Пряча Лица"

Мохаммед Фидель Али Селем, представитель фронта Полисарио в РФ

Экономика СССР времен «застоя»: жажда планомерности (часть 2)

Рост социального неравенства в 21 веке: причины и последствия

"Строки и Звуки" на эгалите-фесте "Не Пряча Лица"

Экономика СССР времен «застоя»: жажда планомерности

Владимир Шухов: инженер, изменивший мир

"Аркадий Коц" на эгалите-фесте "Не Пряча Лица"

Контрапункты глобализации: геополитэкономический анализ

100 лет Ноябрьской революции в Германии: парламентская демократия или диктатура пролетариата?

Деятельность Хрущёва в 50-е годы. Владимир Соловейчик

Какова цена победы СССР в Великой Отечественной? Олег Двуреченский о потерянной революционности

Резонанс

Лучшее

Обсуждаемое

комментариев:

+1

Сила отечественного автопрома. Или "как ГАЗик спасал Крузак"...

ПОИСК МАТЕРИАЛОВ

Закрыть

Код для вставки на Web-страницы:

Код для вставки в ЖЖ:

Установите Flash Player и/или разрешите в браузере JavaScript, чтобы включить видео.

Опубликовано: 29.11.2009 - 22:17

Классификация: Мозаика

Добавить комментарий (всего 4)

30.11.2009 - 19:01 Чуваев

И понятно почему - ГАЗ69 - это сталинская ещё машина. Брежневская "Нива" так бы не смогла, равно как и путинский УАЗ - лжепатриот За Сталина!

Ответить

27.04.2010 - 18:46 алекс Re: Чуваев

ты забыл про уаз 31514 и 31512 они бы тоже смогли!

Ответить

01.12.2009 - 20:34 serxawer

Отлично понравилось, как вы все описали, оторваться немог, то что надо

Ответить

02.12.2009 - 23:06 orden

На самом деле, там водитель Газика кричит водиле Крузака, чтоб тот, "придурок, тормоза отпустил"! :)И После этого Газ-69 "Труженник" вытягивает японца....

Ответить

Добавить комментарий (всего 4)

За ответственную власть!

РКРП-РПК

LEN.RU - Ленинградское интернет-телевидение